JAGUAR
Historia sportowych limuzyn Jaguara rozpoczyna się w 1959 r. z chwilą zaprezentowania modelu Jaguara MkII. Czterodrzwiowe auto, uznawane za osobowe, sprzedawało się najlepiej - ku zaskoczeniu producenta -
z silnikiem o największej mocy, wprowadzonym na wyposażenie w 1962 r. R6 o mocy 220 KM. Model MkII był inspiracją dla konstruktorów i stylistów przy opracowywaniu modelu S-Type, zaprezentowanego w 1998 r. którego produkcję zakończono pod koniec 2007 r.
W 2007 r. na rynku pojawił się następca S-Type - Jaguar XF. Łączy styl i osiągi samochodu sportowego z przestrzenią i wyposażeniem luksusowego sedana. Oddaje wiernie filozofię Jaguara: „tworzyć samochody piękne i szybkie”.
